Rješenje za inteligentni upravljački sistem za podzemni saobraćaj na rampi
Target
Na ulazu i izlazu iz rampe i ulazu i izlazu sa prolaznog kolosijeka postavljene su tri saobraćajne mašine.Signalni sistem ima automatsku i ručnu dvosmjernu kontrolu.Putem uzemljenih indukcijskih zavojnica i tehnologije pozicioniranja WIFI opreme, mjere se vozila koja se mogu pratiti i prikazati tokom cijelog procesa.Komunikacija između dispečerske sobe i vozila, komunikacija između vozila direktno je povezana preko WIFI.Sistem ostvaruje komandu bez posade na licu mesta i potpuno automatski režim rada.
Sastav sistema
(1) Ulazi, prolazni kolosijeci i trosmjerne raskrsnice, uključujući glavni put-- > pomoćni put, pomoćni put-- > glavni put, zavoji- > pomoćni put, sve potrebno je postaviti znakove bez pravog i pravog kretanja .I ne postavljajte znakove lijevo i desno na račvanju.
Ugradite indukcione zavojnice za uzemljenje na ključnim tačkama koje se koriste za otkrivanje uslova rada vozila.Budući da postoji potpuna pokrivenost WIFI signala na rampi, oznake za pozicioniranje se mogu koristiti za pomoć pri pozicioniranju vozila.Na osnovu gornje detekcije, sistem logično prosuđuje i usmjerava vozilo da krene.
(3) Signalnim svjetlima upravlja Siemens PLC.S obzirom na to da gornje vozilo ima prednost da prođe dionicu puta.Kada se otkrije da prolazi vozilo koje se kreće prema gore, signalno svjetlo na suprotnoj dionici puta će označiti stop kako bi vozilo koje se spuštalo na dole ušlo u prolaz i čekalo.
(4) Sistem ima i sljedeće funkcije:
1. Prikaz mape rampe u realnom vremenu, indukcionih zavojnica uzemljenja, distribucije signalnih mašina u rampi i statusa signalnih svjetala.
2. Prikažite smjer vozila u svakoj sekciji, da li ima vozila u sekciji i broj vozila.
3. Prikažite ekran alarma: sistem će automatski alarmirati ako postoji prekršaj vozila ili vozilo predugo ostane na rampi.Sadržaj alarma uključuje: vrijeme, lokaciju, vrstu.
4. Funkcije ručne kontrole signalnih svjetala.Kada dođe do abnormalnog rada na rampi, ručna kontrola se može izvršiti za prebacivanje signala.
Efekti
Pouzdana tehnologija identifikacije vozila poboljšava faktor sigurnosti sistema;
Fleksibilna saobraćajna pravila zadovoljavaju potrebe podzemnog transporta;
Inteligentni način kontrole prometa za promoviranje inovacija u upravljanju proizvodnjom;
Opšti industrijski kontrolni sistem je proširiv, jednostavan i praktičan.
Efekti
Sistem vaganja bez nadzora:Sistem podržava multimediju kao što je IC kartica, identifikacija broja vozila, RFID, itd., i različite scenarije primjene kao što je vaganje sa vozačima koji silaze ili ne izlaze iz vozila, i rano upozorenje na razne posebne situacije kao što su prekomjerna težina i preopterećenje upravljanje i kontrola, prodate količine koje su prekomjerno rezervisane za upravljanje i kontrolu, te originalno kupljene sirovine.
Finansijsko poravnanje:direktno povezuju sa finansijskim sistemom, a podaci se sinhronizuju sa finansijskim sistemom u realnom vremenu.Poravnanje ugovora i upravljanje cijenama također se može izvršiti na osnovu mjernih i laboratorijskih podataka.
Mobilna aplikacija:Putem primjene cloud platforme + mjerne aplikacije, menadžeri mogu provoditi upravljanje korisnicima, upravljanje dispečerom, upite podataka u realnom vremenu i nenormalne podsjetnike putem mobilnih terminala.
Platforma za obradu velikih podataka:logističke informacije kao što su dinamika logistike, rad mosnih vaga, itd. su jasne na prvi pogled.
Efekat i korist
Efekti
Učvrstite proces upravljanja logistikom i standardizirajte posao upravljanja logistikom.
Prelazak sa ljudske odbrane na tehničku odbranu smanjuje rizike upravljanja i zatvara rupe u upravljanju.
Podaci o kvalitetu se ne mogu mijenjati što je neprimjetno povezano sa finansijskim sistemom.
Razvoj inteligentne logistike doveo je do poboljšanja ukupnog nivoa inteligencije.
Prednosti
Smanjite učešće osoblja i smanjite troškove rada.
Uklonite lažna ponašanja kao što su izgubljena roba i jedno vozilo sa materijalom koji se ponavlja, i smanjite gubitke.
Poboljšajte efikasnost rada i održavanja i smanjite troškove rada i održavanja.
